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Nombre d'articles : 1 - Niveau de qualité : Comme neuf
| | Vendeur am1669 (Particulier) - France 
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Prix
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Bulle / Switzerland (general) (SUISSE) | | |
Fiche technique
| Référence de l'offre: |
# Ref 9632850 |
| Type de transaction: |
Vente |
| En stock : | 1 articles disponibles | | Niveau de qualité : | Comme neuf |
| Mis en ligne le : |
16-08-2010 |
| Description |
La barque royale du Pharaon Khéops reconstruite à partir d’un gigantesque puzzle. Curieusement certaines découvertes redeviennent d’actualité après un cer¬tain temps d’oubli. C’est ainsi qu’il y a quelques années on annonçait qu’une seconde barque royale avait été trouvée au pied de la Pyramide de Khéops à Gizeh. L’existence de cette seconde barque sacrée qui n’a pas encore été exhumée, était pourtant connue depuis la découverte en 1954 de la première barque royale de Khéops. Cette pre¬mière barque, reconstituée après de longues vicissitudes, est conservée dans un musée spécialement construit sur place pour accueillir les visiteurs. Son étude offre un grand intérêt pour l’étude de la navigation égyptienne antique. En mai 1954 (l’année même où Nasser accède au pouvoir ) la nouvelle éclate : un archéologue égyptien, Kamal el Malakh, Directeur des fouilles à Gizeh, est informé par Zaki Nour, Ins¬pecteur en chef et Conservateur de la zone des Pyramides, qu’au cours d’une opération de déblaiement de routine, destinée à dégager la base ensablée de la Grande Pyramide, sont apparues deux longues rangées de blocs qui sem¬blaient recouvrir des caveaux en forme de tranchée. Au total quatre-vingt trois énormes blocs de calcaire étaient ali¬gnés d’est en ouest, à dix-huit mètres de la face sud de la Pyramide de Khéops, cachés sous un enduit de boue. De chaque côté d’un axe de symétrie se trouvaient respectivement 41 et 42 blocs pesant environ de 17 à 20 tonnes chacun. Ils fermaient des espaces vides ménagés dans la roche du plateau. Cha¬cune de ces deux cavités mesurait 32 m de long et 2,6 m de large. C’est un technicien de la restauration en égyptologie, Ahmed Youssef, formé à l’époque où le chanoine Drioton était Directeur des Antiquités égyptiennes, que fut confiée la tâche considérable de remonter la barque de Khéops. Avant même d’entreprendre cette vaste opéra¬tion, il fallut édifier un local provisoire au-dessus de la fosse et retirer la quaran¬taine de gros blocs de couverture. A cette occasion on a pu relever des mar¬ques de carriers au nom de Djedefrê, fils de Khéops, lequel rendait ses derniers devoirs à son père dont le sarcophage reposait dans la plus grande pyramide jamais édifiée en Egypte. Il fallut ensuite procéder à l’enlèvement de chacun des éléments de bois déposés dans la fosse. Tous les autres objets, nattes, tissus et cordages furent également répertoriés. Les pièces de bois furent en outre numérotées et dessinées avec précision. Modèle réalisé par ATLANTIDE MAQUETTES (voir notre web site) œuvre d'entraide nord-sud basé sur le principe de commerce équitable
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